“比例多路换向阀”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1561594个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]比例多路换向阀-CN201220374485.7有效
发明人：吴剑增 -专利权人：宁波三浪环球车辆部件有限公司
申请日： 2012-07-30 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开的了一种比例多路换向阀，包括阀体（3）和安装在阀体（3）上的多个比例减压阀，所述的比例减压阀的数量为四个，且均为电磁比例减压阀（1），所述的四个电磁比例减压阀（1）对称插接在阀体（3）的四个角上采用以上结构后，减少了阀体外的管路布置，一方面减小了整个换向阀的体积，另一方面省去了外部布管的麻烦，更加省时省力；同时，四个比例阀采用了电磁比例减压阀，利用电脉冲信号来控制比例阀，不但解决了多路阀在整机上布置不便的问题
比例换向

[实用新型]一种用于高空作业车的负载敏感比例多路阀应用系统-CN201921938611.5有效
发明人：郑军 -专利权人：杭州爱知工程车辆有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于高空作业车的负载敏感比例多路阀应用系统，包括一号电磁阀、非比例换向阀、二号电磁阀和负载敏感比例多路阀，特点是：一号电磁阀和二号电磁阀分别安装在负载敏感比例多路阀和非比例换向阀的进油路上，非比例换向阀与负载敏感比例多路阀并联连接，非比例换向阀由若干数量换向阀组成，负载敏感比例多路阀由连接块、尾板和若干数量的换向阀单元组成，负载敏感比例多路阀安装在高空作业车的转台处，非比例换向阀安装在高空作业车的工作斗处
一种用于高空作业负载敏感比例多路阀应用系统

[发明专利]一种电比例操纵液压系统-CN202110425437.X在审
发明人：李婧;王建超;金盈超;游颖捷;宋涛;傅祺 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明公开一种电比例操纵液压系统，包括油泵、多个油缸和控制油缸伸缩的多路阀，多路阀连接油泵和油缸，多路阀包括分别对应各油缸的多个液控比例换向阀，每个液控比例换向阀的两端的液控口均通过单独对应的电磁比例换向阀连接油泵工作过程中油泵将液压油输入多路阀，同时输入电磁比例换向阀，由电磁比例换向阀比例调节液压油输出量，向液控比例换向阀的液控口比例输出实现先导控制，进而液控比例换向阀比例运动，最终使各油缸比例伸缩，能够根据实际工况来调整叉车动作的幅度和速度
一种比例操纵液压系统

[实用新型]一种电比例操纵液压系统-CN202120814834.1有效
发明人：李婧;王建超;金盈超;游颖捷;宋涛;傅祺 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电比例操纵液压系统，包括油泵、多个油缸和控制油缸伸缩的多路阀，多路阀连接油泵和油缸，多路阀包括分别对应各油缸的多个液控比例换向阀，每个液控比例换向阀的两端的液控口均通过单独对应的电磁比例换向阀连接油泵工作过程中油泵将液压油输入多路阀，同时输入电磁比例换向阀，由电磁比例换向阀比例调节液压油输出量，向液控比例换向阀的液控口比例输出实现先导控制，进而液控比例换向阀比例运动，最终使各油缸比例伸缩，能够根据实际工况来调整叉车动作的幅度和速度
一种比例操纵液压系统

[发明专利]一种旁通负载感应多路换向阀液压系统-CN202110142057.5在审
发明人：申忠玉 -专利权人：申忠玉
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：一种旁通负载感应多路换向阀液压系统是由多路换向阀联，旁通油路和压力补偿阀等组成的。当各个多路换向阀联不工作时，由旁通油路回油实现系统低压待机工作。当多路换向阀联工作时，旁通油路回油逐渐被切断，保证多路换向阀工作，从而实现了多路换向阀液压系统不工作时通过旁通油路低压回油，工作时根据负载感应压力成比例分流地为多路换向阀联供油。
一种旁通负载感应换向液压系统

[发明专利]一种液控旁通负载感应多路换向阀液压系统-CN202110513739.2在审
发明人：申忠玉 -专利权人：申忠玉
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：一种液控旁通负载感应多路换向阀液压系统是由多路换向阀联，旁通油路和压力补偿阀等组成的。当各个多路换向阀联不工作时，由旁通油路回油实现系统低压待机工作。当多路换向阀联工作时，旁通油路回油逐渐被切断，保证多路换向阀工作，从而实现了多路换向阀液压系统不工作时通过旁通油路低压回油，工作时根据负载感应压力成比例分流地为多路换向阀联供油。
一种旁通负载感应换向液压系统

[实用新型]一种旁通负载感应多路换向阀液压系统-CN202120292459.9有效
发明人：申忠玉 -专利权人：申忠玉
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：一种旁通负载感应多路换向阀液压系统是由多路换向阀联，旁通油路和压力补偿阀等组成的。当各个多路换向阀联不工作时，由旁通油路回油实现系统低压待机工作。当多路换向阀联工作时，旁通油路回油逐渐被切断，保证多路换向阀工作，从而实现了多路换向阀液压系统不工作时通过旁通油路低压回油，工作时根据负载感应压力成比例分流地为多路换向阀联供油。
一种旁通负载感应换向液压系统

[实用新型]一种液控旁通负载感应多路换向阀液压系统-CN202121000066.2有效
发明人：申忠玉 -专利权人：申忠玉
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：一种液控旁通负载感应多路换向阀液压系统是由多路换向阀联，旁通油路和压力补偿阀等组成的。当各个多路换向阀联不工作时，由旁通油路回油实现系统低压待机工作。当多路换向阀联工作时，旁通油路回油逐渐被切断，保证多路换向阀工作，从而实现了多路换向阀液压系统不工作时通过旁通油路低压回油，工作时根据负载感应压力成比例分流地为多路换向阀联供油。
一种旁通负载感应换向液压系统

[实用新型]撬毛台车比例液压系统-CN202122159447.1有效
发明人：安晓波;周思强;赵遵平;付贤杰 -专利权人：湖北金诚信矿业服务有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种撬毛台车比例液压系统，包括油箱、液压泵、比例多路阀组、电磁换向阀组、位置调整工作元件以及动力输出工作元件，比例多路阀组中一个比例多路阀与电磁换向阀组中所有电磁换向阀串联，形成比例换向模块，比例多路阀组中其他比例多路阀形成比例多路模块，液压泵入口连通油箱，比例多路模块连通设置于液压泵与位置调整工作元件之间，比例换向模块连通设置于液压泵与动力输出工作元件之间，位置调整工作元件以及动力输出工作元件的出口均连通油箱本实用新型中，撬毛臂全套动作采用直接电比例控制，动作更稳定准确，能提高生产效率。
台车比例液压系统

[实用新型]液压平板车转向与升降功能阀组-CN201220245394.3有效
发明人：周良;徐高明 -专利权人：江苏广成船舶配套工程有限公司
申请日： 2012-05-25 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压平板车转向与升降功能阀组，其特征在于在多路比例阀组阀架上设置多路比例换向阀，多路比例换向阀左侧设置转向油缸接口，压力油入口的下面设置有压力管路过滤器，液控单向阀的后面设置溢流阀，与多路比例换向阀连接的连接管上设置有单向阀，与液控单向阀连接的连接管上设置有单向节流阀，多路比例换向阀的背面设置有多路阀电磁铁接头，在多路比例阀组阀架背面的面板上分别设置有升降油缸紧急下降接口A、升降油缸进油接口A、升降油缸紧急下降接口B、升降油缸进油接口B，多路比例阀组阀架背面的面板下部还设置有阀组泄油口。
液压平板车转向升降功能

[发明专利]一种转向液压系统及车辆-CN202211414602.2在审
发明人：方波;袁盛章;唐康;金恩沛 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司;湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：所述转向液压系统包括：油箱、变量泵、至少四个比例多路换向阀及至少四个液压油缸；所述变量泵的进油口和泄油口均与所述油箱连通；所述至少四个比例多路换向阀的进油口均与所述变量泵的出油口连通，所述至少四个比例多路换向阀的回油口均与所述油箱连通；所述比例多路换向阀的第一油口与相对应的所述液压油缸的有杆腔连通，所述比例多路换向阀的第二油口与相对应的所述液压油缸的无杆腔连通。
一种转向液压系统车辆

[实用新型]平地机液压先导控制系统-CN201120098671.8无效
发明人：陈亚洲;皮钧;郑添义;章群;徐新顺;林德权 -专利权人：厦门市装载机有限公司
申请日： 2011-04-07 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： E02F3/85 文献下载
摘要：本实用新型公开一种平地机液压先导控制系统，包括多个功能油缸、多个液控换向阀、两个减压电磁比例阀、控制器，每个液控换向阀输出端连接一个功能油缸或多个并联的功能油缸，每个液控换向阀的输入端连接进油管和回油管；有一个操作手柄输出控制信号至控制器，控制器根据输入信号输出比例信号控制减压电磁比例阀；多个液控换向阀和两个减压电磁比例阀之间设置一个多路换向阀，所述的多路换向阀可把减压电磁比例阀的输出油路从连接一个液控换向阀的先导腔切换至连通另一个液控换向阀的先导腔，同时多路换向阀还可把不处于工作状态的液控换向阀两端的先导腔连通至油箱；本实用新型应用于平地机使操作简单舒适、有效降低劳动强度、提高操作的可靠性。
平地机液压先导控制系统

[发明专利]一种电比例控制液压多路换向阀及其控制方法-CN202010457003.3在审
发明人：尹修杰 -专利权人：青岛鸿合数字技术有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电比例控制液压多路换向阀，包括具有多个换向单元的阀本体，每个换向单元均包含一个主阀芯，主阀芯的一端安装有一组电比例液压控制装置，电比例液压控制装置包括用于将电机旋转运动转换为直线运动的驱动单元和用于将驱动单元提供的信号进行功率放大后驱动主阀芯的伺服液压单元本发明同时公开了一种电比例控制液压多路换向阀的控制方法，液压多路换向阀主阀芯跟随活塞阀套的动作，活塞阀套跟随电机的动作，实现可在行程内任一位置带电停止，失电时回中位；本发明的电比例控制液压多路换向阀能够解决现有电比例多路阀实现成本高
一种比例控制液压换向及其方法

[实用新型]负载敏感比例多路换向阀-CN201620097776.4有效
发明人：高奎浩 -专利权人：河北尚泰合力液压元件有限公司
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种负载敏感比例多路换向阀，所述负载敏感比例多路换向阀包括阀体；所述阀体上设有至少四个螺纹拉杆孔，用来联接连接块、多联多路换向阀和尾板；所述阀体上还设有多个高压油孔和多个低压油孔，所述多个高压油孔位均处在以所述至少四个螺纹拉杆孔为端点形成的多边形之内本实用新型彻底解决了负载敏感比例多路换向阀在高压工作时的片间张合、冒泡和渗漏油等问题。
负载敏感比例换向

[实用新型]多路阀、其摆动油缸低速运动控制系统及高空作业车-CN201921149625.9有效
发明人：陈志伟;陈磊;满军;贾廷臣;崔滕霞;王子铭;孙耀 -专利权人：徐州徐工随车起重机有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种多路阀、其摆动油缸低速运动控制系统及高空作业车，包括电子比例调速阀、主溢流阀、第一电磁开关换向阀和第二电磁开关换向阀；所述电子比例调速阀设在电磁开关换向阀的进油口与多路阀进油口之间，并旁通多路阀回油口；所述第一电磁开关换向阀和第二电磁开关换向阀并联，其公共进油口与电子比例调速阀的出口相通，其公共回油口与多路阀回油口相通；所述主溢流阀设在多路阀进油口和多路阀回油口之间。本实用新型通过多路阀摆动油缸单联双向溢流阀与工作油路上设置的单向回油节流阀组合控制工作斗摆动转速和方向，实现了摆动油缸小流量稳定控制，从而实现了工作斗摆动油缸摆动速度低速运动的控制。
多路阀摆动低速运动控制系统高空作业

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条